富明证券配资 马斯克“神话”破灭？东大激光雷达“掀翻”特斯拉！2万→1千！“白菜价”时代，纯视觉VS融合，谁才是未来？
马斯克“神话”破灭？东大激光雷达“掀翻”特斯拉！2万→1千！“白菜价”时代，纯视觉VS融合，谁才是未来？
最近汽车圈炸了！咱们中国厂商干了件大事，直接把马斯克的“脸”给抽肿了！啥事？他们把原来“贵上天”的激光雷达，硬生生给干成了“白菜价”！
激光雷达：自动驾驶的“超级外挂”
激光雷达。你就把它想象成一个“超级扫描仪”，能发射激光，然后根据激光返回来的情况，“画”出周围环境的3D图像，就跟“开了天眼”似的！
这玩意儿，对自动驾驶来说，那就是“超级外挂”！
自动驾驶，不就是让车自己“看路”、“认路”、“开车”嘛。那“眼神”好不好，直接决定了“车技”行不行！
传统的摄像头，就像咱人的眼睛，能看清东西。但它有“硬伤”：
展开剩余78%“平面”的： 摄像头拍出来的是2D照片，要想知道东西在哪儿、多远，还得靠算法去“猜”。
“怕黑怕雾”： 晚上光线一差，或者来点雾霾，摄像头就“抓瞎”。
激光雷达就“牛”了，它有两大“绝活”：
“立体”的： 直接“扫”出3D图像，哪儿有坑、哪儿有障碍，一目了然！
“穿透力强”： 不管白天黑夜，刮风下雨，它都能“看得清清楚楚”！
所以说，激光雷达就是自动驾驶的“火眼金睛”，比摄像头“高到不知道哪里去了”！
马斯克的“傲慢”：纯视觉“天下无敌”？
但是！这么好的东西，马斯克却一直“看不上”。他一直“吹嘘”，特斯拉的自动驾驶，只用摄像头，不用激光雷达！
当年激光雷达一颗2万多，马斯克觉得太贵，装车上不划算。他还说，人是用眼睛开车的，那车用摄像头就够了，这就是他所谓的“第一性原则”。
你别说，马斯克这人，真是“狂”到没边！为了证明“纯视觉”能行，他砸重金搞了个超级计算机，专门研究自动驾驶算法，就为了弥补不用激光雷达的“缺陷”。
中国厂商“打脸”：白菜价激光雷达来了！
但马斯克万万没想到，中国厂商可不惯着他！
这几年，咱们的激光雷达公司，那是“玩了命”地搞研发、降成本。硬是把激光雷达的价格，从2万多，一路干到了1000块！这哪是降价，简直就是“跳楼大甩卖”！
1000块啊！现在十几万的车都用得起激光雷达了，零跑、丰田这些牌子都“卷”疯了！以后几万块的车，估计也能用上！
这下，马斯克可就“下不来台”了。
他之前一直说激光雷达贵，没必要。现在好了，激光雷达便宜了，他还拿啥“嘴硬”？
更重要的是，中国车企现在都开始用激光雷达了，自动驾驶水平“蹭蹭”往上涨。特斯拉要是还“死抱着”纯视觉不放，那不是等着“被淘汰”吗？
“终极对决”：谁将定义自动驾驶的未来？
现在，自动驾驶领域，已经分成了两大“阵营”：
“纯视觉派”： 特斯拉“带头”，只用摄像头，靠算法“硬撑”。
“多传感器融合派”： 中国车企“领衔”，摄像头、激光雷达、毫米波雷达……“十八般武艺”一起上！
这两大“阵营”，到底谁能赢？
“纯视觉派”的优势是成本低。但它的问题也很明显，遇到复杂路况、恶劣天气，就容易“出洋相”。
“多传感器融合派”的优势是看得更远、更准、更安全。但它的成本相对高，技术整合也更难。
不过，现在激光雷达都“白菜价”了，我相信，越来越多的车企会选择“多传感器融合”。毕竟，安全第一嘛！
而且，中国厂商还在研发各种新的传感器，说不定哪天又搞出个“黑科技”，直接把自动驾驶的水平“拉满”！
至于马斯克，我估计他现在心里肯定是“拔凉拔凉的”。就算激光雷达再便宜，他估计也不会“认输”。毕竟，特斯拉的自动驾驶都“押宝”在纯视觉上了，现在“调头”，那不是“自己打自己脸”吗？
所以，马斯克只能“硬着头皮”，继续在纯视觉这条路上“一条道走到黑”了。
你觉得自动驾驶的未来，会是“纯视觉”的天下，还是“多传感器融合”的时代？马斯克这次，是不是真的“看走眼”了？赶紧在评论区里“发表高见”吧！别忘了点赞、转发，让更多人一起“吃瓜”！
发布于：安徽省一鼎盈配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
